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高架桥也能“原地转身”? 铁路,施工,进行

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提问人:76346 - 泥土工 2级  举报  

2014年1月14日,武汉,姑嫂树公跨铁立交桥将进行箱梁转体,跨越京广、合武等铁路线。为减少对铁路的滋扰,该桥接纳转体法施工,即桥梁先在顺铁路偏向浇筑,浇筑完成后,再通过转体装置转体,横跨铁路。转体将在离地面15米高处进行,是我国首例高空转体施工,难度极大。

以上是我今早看到的新闻,从小到大从未想过居然现实中的桥梁也能这么转身的,不过我有个疑问,新闻说是为了制止对铁路的滋扰才用这种转体的施工,但是为何不克直接顺着建,或者在地面上建好,用吊机一下子套进去?

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共 7 条 普通回答
楼层: 1
回答人:16774064 - 泥土工 2级 - 提交时间:2015/3/16 12:04:00  举报
这的确体现中国已深入现代工业,高科技!有难度!
你说为什么不用顺行施工和在地面预制吊装法施工,我估计:在顺行施工时怕施工中杂物掉落影响火车安全行驶,采用预制吊装法更会存在安全隐患。
楼层: 2
回答人:67897964 - 泥土工 2级 - 提交时间:2015/3/16 13:56:00  举报
直接顺着建怎么跨越铁路?,在地面上建好,用什么样的吊机能吊的起来?
首次实现空中转体对今后的造桥技术影响极大,是一项高新技术。
楼层: 3
回答人:20222575 - 泥土工 2级 - 提交时间:2015/3/16 21:09:00  举报
对接···看书去不可思议,其实蛮简单的原理的
楼层: 4
回答人:17317475 - 泥土工 2级 - 提交时间:2015/3/17 5:07:00  举报
这个施工方案有挑战
楼层: 5
回答人:84125403 - 泥土工 2级 - 提交时间:2015/3/17 10:58:00  举报

牛!超牛!!!作为一名建筑人,对我国拥有这样的技术,感到骄傲和自豪。

对于楼主的疑问,我想是因为受环境因素的影响,不能按楼主的想法去施工。因为下面的铁路要正常通行,而这种箱式桥梁的施工,对支撑体系的要求是十分严格的。
楼层: 6
回答人:80835281 - 泥土工 2级 - 提交时间:2015/3/17 19:38:00  举报
这就是现代工业的力量。
楼层: 7
回答人:75204442 - 泥土工 2级 - 提交时间:2015/3/17 21:00:00  举报
没有什么做不了的