混凝土道路中的 伸缩和缩缝问题 设置,门路,混凝土

混凝土门路中的横向伸缩和纵向伸缝、横向缩缝和纵向缩缝，分别在工程中如何考虑，在什么情况下设置，设置范畴是几多，这4种缝分别几米设置一道？请详解！！

混凝土门路中的横向伸缩和纵向伸缝、横向缩缝和纵向缩缝：都是按图示长度，以米计算1、就门路而言，沿门路偏向为纵向，与门路笔直为横向；2、因为砼早期收缩会孕育产生裂缝，所以横向一般只设置缩缝；至于纵向因门路长度长，除设置缩缝外，也会设置胀缝，也就是伸缝；路面的接缝主要有：纵缝和横缝。纵缝分为纵向缩缝和纵向施工缝，板的纵缝与门路中线平行。纵向缩缝间距即板的宽度，当一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置纵向缩缝。纵向缩缝接纳假缝形式，并且在板厚中央设置拉杆。当一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置纵向施工缝。纵向施工缝可分为平缝和企口缝。纵缝内宜加设拉杆。横缝可分为胀缝、横向缩缝和横向施工缝。横缝应与纵缝笔直安排，且相邻板块的横缝应对齐，不得错缝。设置胀缝的目的是为混凝土面层的膨胀提供伸长的余地，从而制止孕育产生过大的热压应力。在膨胀处混凝土板完全断开，故称为真缝。从施工和使用上考虑，胀缝宜尽量少设或不设。膨胀处设置滑动传力杆，传力杆平行于板面及路中心线。在临近桥梁或其他稳定修筑物或与其他门路相交处设置胀缝。横向缩缝间距即板的长度，板长应凭据本地气候条件、板厚、路基稳定状况和经验确定。一般认为，板长应是板厚的25倍左右，故板长一般为4~5m，最大不得超出6m.并且板的宽长比以1：1.3为宜。缩缝接纳假缝形式，缝宽3~8mm，缝深1/5~1/4板厚，板下部混凝土仍连在一起。横向缩缝处一般不设传力杆。每日施工终了或遇浇筑混凝土过程中因故中断时，务必设置横向施工缝。